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针对现有高压油管连接的三通接头为外表面设螺纹，油管与外螺纹螺旋式连接，而高压油管用在震动较大的场所，高压油管哪里有卖，螺栓内螺纹易磨损，连接处易松动，并且油管处于接头外部，对于油管本身的接头处也会存在一定磨损，从而易导致漏油事故的问题，本发明提供一种高压油管三通管接头，西青区高压油管，其油管的接头处插入油管接头中，对油管有一定保护作用，又在三个端口处设有法兰盘起到持久固定作用，使油管受力均匀，在震动场所仍能够持久工作。

为解决上述问题，本发明采用如下的技术方案。

一种高压油管三通管接头，包括接头本体，还包括法兰盘、纵向接头以及横向接头；所述的法兰盘有分为上法兰盘和下法兰盘，分别位于接头本体的两端；所述纵向接头位于两个法兰盘之间；所述横向接头、纵向接头均为圆筒形，横向接头位于纵向接头中部，且与纵向接头垂直相通；所述接头本体中法兰盘、纵向接头以及横向接头三者一体成型。

优选地，所述两个法兰盘中部均设有圆形通孔，四周均匀分布有N个安装孔，其中4≤N≤6。

更优选地，所述法兰盘四周安装孔的数量N=4。

优选地，所述横向接头为垂直截面类似于菱形，且两侧均布置有第二安装孔。

优选地，所述横向接头与下法兰盘之间还设有肋板。

与传统的汽车发动机核心零部件相比，发动机高压油管长期以来并不特别受到关注，高压油管批发，然而统计表明，高压油管报价，近年来有关高压油管的失效案例不断增多，其在汽车发动机零部件失效总量所占的比重也已经连年进入前 10 位，并有不断增加的趋势。发动机高压油管是连接喷油泵与喷油器的重要零部件，承担着给发动机输送高压燃油的任务。随着新的排放法规的实施，对发动机排放指标的要求越来越严苛，发动机燃油压力也因此有不断提升的趋势，导致高压油管内壁承受的高频脉冲燃油压力峰值不断****，使得其服役过程中的受力条件更加恶劣。此外，用于制造高压油管的无缝钢管目前几乎都是从德国或日本进口，国内很少有合格的原材料无缝钢管供应商，这也成为制约高压油管质量提升的重要因素。

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