三角皮带轮|车源精密制造(在线咨询)|漳州皮带轮

这个工时费，比你换离合器三件套的费用贵得多了，而且你拆下来再装回去，你能确保和当初新的一样吗？这个是有点慌的。

这个设计上面会有问题，大家也会改进，三角皮带轮，我们还是不要碰到这个问题，漳州皮带轮，用的久一点用的好一点，我觉得还是比较重要的。

毕竟4S店也好维修厂也好，说起来都是装备很****，但是和汽车主机厂的总装车间是没法比的。

离合器工作原理

1)接合状态

　　
　　离合器在接合状态下，操纵机构各部件在回位弹簧的作用下回到图2－1所示的各自位置，分离杠杆内端与分离轴承之间保持有一定的间隙压紧弹簧将飞轮、从动盘和压盘三者压紧在一起，调速皮带轮，发动机的转矩经过飞轮及压盘通过从动盘两摩擦面的摩擦作用传给从动盘，在由从动轴输入变速器。
　　
　　2)分离过程
　　
　　分离离合器时，驾驶员踩下离合器踏板，分离套筒和分离轴承在分离叉的推动下，先消除分离轴承与分离杠杆内端之间的间隙，然后推动分离杠杆内端前移，使分离杠杆外端带动压盘克服压紧弹簧作用力后移，摩擦作用消失，平皮带轮，离合器的主、从动部分分离，中断动力传动。
　　
　　3)接合过程
　　
　　接合离合器时，驾驶员缓慢抬起离合器踏板，在压紧弹簧的作用下，压盘向前移动并逐渐压紧从动盘，使接触面间的压力逐渐增加，摩擦力矩也逐渐增加；当飞轮、压盘和从动盘之间接合还不紧密时，所能传动的摩擦力矩较小，离合器的主、从动部分有转速差，离合器处于打滑状态；随着离合器踏板的逐渐抬起，飞轮、压盘和从动盘之间的压紧程度逐渐紧密，主、从动部分的转速也渐趋相等，直到离合器完全接合而停止打滑，接合过程结束。