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　　汽车离合器工作原理
　　
　　汽车离合器工作原理其实很简单，就是通过这个离合片使发动机和传动系统进行摩擦传输动力，当踩下离合器时，离合片就会和发动机后面高速转动的飞轮分离开，使得离合片不受发动机的动力影响，离合片中间的齿是用来连接波箱传动系统用的。当慢慢松开离合器时，离合片就会慢慢贴近高速运转的飞轮，离合片贴近飞轮就会受到飞轮的转动影响自身就会转动，同时因为自身的转动其动力直接传送给汽车，半离合的状态下，离合片和飞轮之间是进行着摩擦的，这一点非常重要，摩擦中传输的动力不大，所以汽车就能慢慢的平稳起步。完全松开离合的状态下，离合片和发动机飞轮之间紧紧贴起来，不再进行摩擦，而是随着飞轮转动而转动。

离合器片可以经受大约275000次，换挡的分离和结合，按照刚才来算的话，汽车配件招商，大概就是5万公里左右。

5万公里左右的话，汽车配件公司，你记得我前面说的5万公里，他说是要换离合器总成了，绍兴汽车配件，你就找他索赔。

如果他说只是换一个离合器片，汽车配件代理，那刚好差不多就是在这个时候，和前面说的可是不矛盾，离合器片换了让你换总成，就是黑你钱了。

换挡合理离合器分离结构操作平顺，老司机可以开到十几万公里，但5万公里换离合器片4S店是经常会推荐的，几百块钱，上千块钱就出问题了。

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