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柱式轮廓标是马路两边的交通安全设施,用于指示道路前进方向、逆反射等作用和性能。但是,厂家发现现有轮廓安全标含有一定缺陷,于是对其进行修改。

设计长度是柱式轮廓安全标的缺陷之一,江宁轮廓标,原有轮廓标的长度为1250㎜,截面尺寸为120×100×120,圆角三角形的结构导致柱体较小,刚性也比较差,施工中,埋入地面的部分为200毫米,露出地面长度为1050毫米。经过修改,现在轮廓安全标的长度仍为1250㎜,但截面尺寸改为50×100×150㎜,埋入地面长度改为350㎜,露出地面长度为900㎜,更加稳固。

另一个缺陷就是在低等级公路路肩上安装柱式轮廓安全标时,由于路肩碾压不实,砼基础不稳固,埋入地面部分较短,在雨水冲刷下容易造成柱体涂层不均匀沉陷,柱体发生倾斜甚至倒塌。厂家改进后,将钢筋混凝土材质的柱式轮廓标应用在各级马路上,轮廓标生产厂家,更生产出PVC材质轮廓安全标应用于封闭式的高等级公路上。










柱式轮廓标缺陷的修改意见

(1)柱体长度为1250mm不变,剖面尺寸由120mm ×100mm ×120mm 改为150mm ×120mm ×150mm 。施工安装时,轮廓标批发,露出路面部分由1050mm改为900mm,下埋基坑部分由200mm 改为350mm 。柱身黑色标记长度由250mm改为200mm,下端与地面的高度为550mm不变,上端与柱身顶端的尺寸由180mm改100mm。反射器尺寸由180mm×40mm改为150mm ×50mm。

(2)一般设计柱体采用8主筋、6.5配筋,建议将8主筋改为10,配筋仍采用 6.5,这样对柱体**能力将有所****。


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