zt铸钢减速带_智盟交通_防城港减速带

铸钢减速带， 是使用****钢制作，规格在250*350*50mm，黄黑相间颜色，承重在200吨以上，常用于:高速公路、加油站、城市路口、收费站等超过200吨的机动车辆出口地带。铸钢减速垫*性强，承载重力大，不变形，使用寿命是橡胶减速垫的5-10倍;橡胶减速垫*损后，不能在原位置安装新的减速垫，防城港减速带，而且旧安装位置留下的螺钉对车辆轮胎磨损大，zt铸钢减速带，甚至存在安全隐患;特别是过往重型车辆多(如收费站、港口码头、大型货场等)或可安装减速垫位置少(如建筑工地、电子地磅站出入口、地下停车库斜坡等)的场所，使用铸钢减速垫可有效解决以上问题

减速带又称减速板、减速拱、减速坡、减速胶、减速垄、减速垫、减速路拱，或称缓冲带（板、坡、胶、拱、垫、垄）等。

主要是用来提醒司机减速，汽车经过时，有消声和回复功能，****刹车不及时发生交通事故。某些减速带还镶嵌着反光体，在夜间会反射出明亮的红光或绿光，均可吸引司机注意，减低车速，****安全性。

产品规格：1000*300*35mm/块，边头长165mm。颜色：黄黑相间。重量：8.5kg/块，边头 0.8kg/个。

设置减速带的初衷也许是好的，未必能收到好的效果。从近年减速带使用效果来看，减速带是一把双刃剑，在城市道路等路段区域使用，h75橡胶减速带，起到了****交通事故的一定作用；但设置在国省干线公路上，却隐藏一系列安全隐患，

一是高速行驶的各种车辆通过设置的减速带时，增加了车辆损毁和易发生爆胎交通事故；

二是国省干线公路交通繁忙，车流量大，约在5000辆/昼夜以上，易造*为堵车事故影响畅通；三是摩托车、电动车、自行车通过设置的减速带时造成的机毁人亡事故更要引起足够重视。所以说有选择的在支线路段、城市街区等处设置减速带，3d减速带，可以在一定程度上****道路交通安全状况，反之，可能效果不大甚至成为公路上的人为路障和事故隐患，降低了路段的交通安全。