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稳定土拌合站

一、发动机：结构紧凑、噪声小、易于维修、废气排放低等优点。

　　二、液压系统：行走采用变量泵与定量马达组成的闭式系统。工作装置采用变量泵与定量马达组成的闭式系统。传动*、噪声低，可实现功率自动分配。结构简单、维修方便。

　　三、液压件：液压泵、液压马达采用国际*公司进口元件。*、*稳定、使用寿命长。

　　四、变速箱与驱动桥。采用两速变速箱，低速用于作业和爬坡，级配碎石拌合站生产，高速用于行驶。驱动桥采用刚性驱动桥。结构紧凑、质量可靠。

　　五、驾驶室全封闭驾驶室。宽敞明亮、视野开阔、密闭性好，司机耳边噪声低。可另配空调。

　　六、操纵系统：人性化设计、大限度降低驾驶疲劳。操纵轻便、灵活、安全可靠 。

说起稳定土拌和(合)站，已经是熟悉的不能在熟悉了，无论是对于每天在其旁边整理边料的小工，还是负责平日的加工，总揽一切的师傅来说，级配碎石拌合站采购，都或多或少上掌握了一些自己特有的作业技巧，对于负责修理的师傅更是不用在说了，吉安级配碎石拌合站，经过长时间的累积和归纳，不少人甚至拥有了观一眼就能辨别哪个地方出现毛病的本事.要把稳定土拌和站的活塞棍重新校准一下，保证缸筒和其内的轴出在统一的轴度之上.然后检查油品的标注看下是否有暂缺.此外要把其内用来密封的圆环等小件都更换了.

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