柱型油缸|密苏液压(在线咨询)|油缸

如何****液压油缸气蚀

在制造或修理油压缸的主要零件（如缸体、活塞杆等）时，应按照装配尺寸的公差下限值进行装配，薄型油缸，实践证明，这样可以很好地减少气蚀现象的发生。如果液压元件已经出现气蚀现象，则只能采用金相砂纸抛光技术除去气蚀的麻点和表面积炭，切不可用一般的细砂纸进行打磨处理。

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导向带和支撑环的使用寿命直接影响到活塞密封和活塞杆密封的使用效果与寿命，所以对导向带和支撑环的要求也较高，比如摩擦系数小，硬度高，油缸，使用寿命长等。导向带和支撑环的形式有很多种，柱型油缸，也有与与主密封组合使用的（OTH/K09）。

安装在活塞上，主要作用是密封活塞和缸筒之间的间隙，****液压油内漏等。活塞密封是液压缸内的主密封，双向承压，是液压缸所能承受压力值的醉主要密封件之一。对于活塞密封的主要要求有密封效果好，有静止状态下保压效果好，单轴自锁油缸，运动过程中承压能力强，*挤出，摩擦系数小，使用寿命长等。活塞密封的形式多种多样，根据不同的使用环境来选择醉合适的形式。

液压缸进油节流调速回路

回路的特点：流入液压缸的流量由调速阀2调节;　　能实现的功能： 调速阀2安装在活塞杆伸出(左移)进抽路上-单方向调节速度-活塞杆退回(右移)时不调遣一背压阀1使滩压缸的回油腔产生一定的背压-增加活塞运动的平氇性-进而达到调节液压缸的速度的目的;

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