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　气干性不饱和聚酯类道路标线涂料

　　气干性不饱和聚酯类道路标线涂料是利用气干性的不饱和聚酯树脂与引发剂、****剂反应而固化成膜的，在施工时不饱和聚酯树脂涂料分成两部分，主体基料中加入****剂，引发剂作为另一组分，然后用****设备喷涂在道路上使其产生固化，马路标线哪家好，可划出清晰、醒目的标线。

　　施工温度及地表温度的影响

　　涂料在施工时，熔融好的涂料在倒入热熔划线车和施划过程中是一个降温过程，即使在反应釜内的温度达到施工要求，南京马路标线，但是在划线车内的温度很难掌握，也就更难控制施划在路面上的温度。实际施工过程中，马路标线施工，*施划在路面上的温度要比在反应釜内的温度低25℃左右，这样就说明很难保证合理地施工温度。

　　施工速度的影响

　　在实际施工过程中，施划厚度按照规定要求，马路标线设备，但施划速度很难保持匀速状态，忽快忽慢直接导致熔融状态的涂料与沥青路面之间的融合程度存在一定的差异，致使标线在路面上局部间的受力不均匀，从而车辆在行驶碾压过程中产生裂纹。

　　水性道路标线涂料是作为溶剂型道路标线涂料的替代品而出现的，其特殊优点在于它以水为溶剂，因而可以实现清洁生产，对环境*，符合环保的要求，是未来道路标线涂料的发展主流。水性道路标线涂料的基料具有多样性，既可以是环氧一*复合胶乳，也可以是有机硅改性*复合胶乳，甚至是无机物和聚合物的胶体，二氧化硅-*复合胶乳。水性道路标线涂料用树脂一般是应用乳液聚合法合成的。目前，水性道路标线涂料在我国推广应用还较少，需要解决一些问题以更好的完善其性能。

　　开裂原因分析

　　根据观察，夏季施工的路段开通后往往经过一个冬季的运行，标线表面就开始出现不同形状、不同程度的开裂，有的形如蜘蛛网，****不规则；有的则呈现横向或纵向直线开裂；有的裂纹很细，如头发丝，有的裂纹宽度达1mm或以上。标线产生开裂的原因很复杂，有涂料本身与施工的原因，有路面受外力作用或路面下沉开裂等原因。