博霖环保|绥化蜂窝催化剂|蜂窝催化剂混炼

蜂窝催化剂更换

当催化剂运行时间接近或达到预期寿命其活性不能满足脱硝性能要求时，需要更换新的催化剂。为了延长催化剂的使用寿命，脱硝反应器都设有一层催化剂预留层，当反应器内初装层催化剂的活性达不到脱硝要求时，初装层的催化剂继续运行，而装入预留层催化剂，使催化剂的整体活性得到****。待催化剂再次失去活性时，再依次逐层更换催化剂，使催化剂的寿命得到有效延长，以降低运行成本。

蜂窝式催化剂吹损

四、延长催化剂使用寿命

针对蜂窝式催化剂堵塞和吹损情况，并结合引起催化剂失效的三个原因：催化剂的*，蜂窝催化剂挤出，积灰堵塞，高温烧结。为****催化剂使用寿命，降低运行成本，主要采取相应措施如下：

1、 在催化剂的生产制造过程中，添加一定量的MoO3(0—5%)****催化剂耐*能力， MoO3可以增强催化剂的耐As203*能力。

2、 在催化剂的生产制造过程中，因为WO3可以*SO2氧化，加入一定比例的WO3(5 ～1O %)，控制催化剂中SO2到SO3的转化率小于1%。

3、 由于我司脱硝在高尘段布置，所以生产设计中加强了催化剂的机械强度，绥化蜂窝催化剂，保证能够适应高灰尘段布置的高浓度灰尘的冲刷。

4、在运输、储存以及使用过程中，避免催化剂的受潮，在水溶状态下，碱金属有很高的流动性，能够进入催化剂材料的内部，对催化剂产生持久的*作用。因此在发

生受热面泄漏时，应立即停止锅炉运行，避免蒸汽进入催化剂，影响其化学寿命。在机组停运后做好催化剂的防潮，必要时在催化剂层加装一定量的干燥剂进行干燥*。

5、 由于我博霖环保为蜂窝式催化剂，相对更容易发生堵塞，因此我司需要严格控制入炉煤热值，避免入炉煤热值过低，灰分过大，造成催化剂的堵塞。我司规定入炉煤大不得超过300T/h，已保证入炉煤的发热量，蜂窝催化剂一干，减少灰分。

在我国有丰富的资源，价格相对较低。

按工作温度催化剂分为高温型和低温型。高温型催化剂以TiO2、V2O5为主要成分，适用工作温度为280～400℃，适用于燃煤电厂、燃重油电厂和燃气电厂。低温型催化剂以TiO2、V2O5、MnO为主要成分，适用工作温度为＞180℃，已用于燃油、燃气电厂，蜂窝催化剂混炼，韩国进行了燃煤电厂的工业应用试验。

按用途催化剂分为燃煤型和燃油、燃气型。燃煤和燃油、燃气型催化剂的主要区别是蜂窝内孔尺寸，一般燃煤＞5mm，燃油、燃气＜4mm。