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盾构隧道施工法是指使用盾构机,盾构机运输分拆运输,一边控制开挖面及周围土体不发生坍塌失稳,盾构机运输物流专线,一边进行隧道掘进、出渣,盾构机运输,并在机内拼装管片形成衬砌、实施壁后注浆,从而不扰动周围土体而修筑隧道的方法。盾构机的所谓”盾“是指保持开挖面稳定性的刀盘和压力舱、支护周围土体的盾构钢壳,盾构机运输大件货物,所谓“构”是指构成隧道衬砌的管片和壁后注浆体。


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盾构机尤其是土压平衡式和泥水式盾构机在日本由于经济的快速发展及实际工程的需要发展很快。德国的盾构机技术也有独到之处,尤其是在地下施工过程中,保证密封的前提以及高达0.3MPa气压的情况下更换刀盘上的刀具,从而****盾构机的一次掘进长度。德国还开发了在密封条件下,从大直径刀盘内侧常压空间内更换被磨损的刀具。



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