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闪点

是油品安全性的指标。油品在特定的标准条件下加热至某一温度,令由其表面逸出的蒸气刚够与周围的空气形成一可燃性混合物,当以一标准测试火源与该混合物接触时即会引致瞬时的闪火,此时油品的温度即定义为其闪点。其特点是火焰一闪即灭,达到闪点温度的油品尚未能提供足够的可燃蒸气以维持持续的燃烧,燃料油供应,仅当其再行受热而达到另一更高的温度时,一旦与火源相遇方构成持续燃烧,此时的温度称燃点或着火点(Fire Point或Ignition Point)。虽然如此,燃料油市场价格,但闪点已足以表征一油品着火燃烧的危险程度,习惯上也正是根据闪点对危险品进行分级。显然闪点愈低愈危险,愈高愈安全。


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从行业生产来看,2009年在国际经济环境低迷的背景下,国内燃料油产量的提升导致库存量大幅增加;受全球航运市场需求高增长影响,2010年国内燃料油需求增加,产量同比增加13.93%,为2,115.41万吨;终端需求的旺盛也使得同期库存增速大幅下降,年末库存较年初仅增加5.2%。2011年,燃料油价格,受全球航运市场不景气影响,国内燃料油产量开始回落,昆山燃料油,为1,868.47万吨;同时燃料油的库存也处在近几年的低位。2012年1~6月,国内燃料油产量为888.77万吨,同比继续回落。



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水分

它的存在会影响燃料油的凝点,随着含水量的增加,燃料油的凝点逐渐上升。此外,它还会影响燃料机械的燃烧性能,可能会造成炉膛熄火、停炉等事故。


机械杂质

机械杂质会堵塞过滤网,造成抽油泵磨损和喷油嘴堵塞,影响正常燃烧。




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