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离合器压盘的工作原理是非常的简单的,主要是靠弹簧的弹力和发动机输出动力的部分紧密的联合在一起.在行车的过程当中拍下离合器,也就是*的那个弹簧样弹簧压缩一颗,其自然就会慢慢的脱离发动机,导致动力输出中断.缓慢的怕踩离合器的时候弹簧就是一点点压缩.动力就会一点点的减弱,在停车或换挡的过程当中用力必须要完全的切断.在调整该产品的过程当中,我们首先应该取下底盖,三角皮带轮,接着就是摇动曲轴,使下面的螺钉位于下方,这样是非常方便调整的.在接下来查看当该产品接合的状态过程当中,应该用起子将限位的螺钉旋入不停的插入直到与中间压盘接触上为止.








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