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强化电力需求侧管理,引导和服务用户互动

  推广智能计量技术应用,空气能,完善多元化计量模式和互动功能;推广区域性自动需求响应系统、智能小区、智能园区以及虚拟电厂定制化工程方案;加快电力需求侧管理平台建设,支持需求侧管理预测分析决策、信息发布、双向调度技术研究应用;探索灵活多样的市场化交易模式,建立健全需求响应工作机制和交易规则,鼓励用户参与需求响应,实现与电网协调互动。






高压气动发动机运行过程:高压储气罐-------横流恒压配气装置------高频热质交换器------注入压缩空气高温膨胀液------电子能量跟踪(zong)器------(高压气动发动机)


压缩空气动力汽车运行过程:高压储气罐------横流恒压配气装置------高频热质交换器------注入压缩空气高温膨胀液-----电子能量跟踪(zong)器------高压气动发动机------可变压发电机------磁助力压力回收泵。

针对空气能源核心动力这项技术,国外也曾有过类似的发明,但是他们是结合汽油和空气于一体研发的,主要是在利用空气动力发动机系统的同时给汽车加装一套小型汽油发动机动力的空气压缩机系统,这样的话,在汽车的行驶中,可以边行驶边充气。消耗一定量的汽油,对空气的污染相对比汽油、柴油发动要小的多,还是不能达到*、零排放。




地域分布

  无论在项目数量还是装机规模上,美国均占据大比重。截至2014年底,美国已投运储能项目95个,装机规模超过357MW。日本在装机规模上位居第二,空气能 船舶,接近310MW,中国在项目数量上紧随美国之后,有63个项目。2014年,美国的新增装机规模大,为34.4MW,中国和欧洲分列二、三位,装机规模分别为31MW和27.7MW。

技术分布

  钠硫电池的装机比重大,为40%,其次是锂离子电池和铅蓄电池,分别占33%和11%。2014年,储能技术新增装机中,锂离子电池的占比大,为71%,其次是飞轮,占20%。

应用分布

  储能项目主要集中在可再生能源并网、辅助服务、电力输配和分布式微网等领域。其中,可再生能源并网领域的占比大,为45%,装机规模约379MW。2014年,应用领域新增装机中,用户侧领域占比大,为43%,其次是辅助服务和电力输配领域,分别为28%和19%。


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