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下面谈谈目前存在的汽车衡作1弊方式及****方法：

直接对汽车衡的传感器仪表处加装调控装置，使其秤量改变有些不法人员在地磅的传感器、接线盒和仪表处加装遥控装置来遥控重量，这种作1弊方法是利用计量点夜间无人看完或不容易被发现时，剥开室外传感器送往仪表的信号线，串入电子设备。当车辆计量时，用遥控器控制这些电子设备，从而对送往仪表的信号产生影响，电子地磅，计量的结果可大、可小，来获得非1法所得。由于设计这些作1弊装置的人员本身对电子汽车衡的构造、原理相当清楚，所以这些装置很难在计量过程中被发现，使得企业在不知情的情况下遭受巨大经济损失。解决方法：管理人员和司磅员定期对地磅的传感器、接线盒和仪表进行检查，发现异常停止使用该汽车衡立即联系计量检定人员；****根本的解决方案就是使用数字式传感器和数字称重仪表。数字式汽车衡很大的优点是超1强的*干扰和防作1弊性能。数字传感器的信号采用了加密数字传输，只有解1码仪表才能获取数据，地磅哪家好，该信号未*前任何人都无法*和干扰，从而其他遥控装置对数据的获取和修改，保证了输出信号的安全。

标准式电子汽车衡有无基坑或有基坑两种安装方式，一般推荐用无基坑方式，采用U型截面梁作为秤体的力学结构，结构合理，用料省，合肥地磅，刚性强。焊接采用二氧化碳保焊连续焊缝，型腔全密封，地磅报价，耐腐蚀。施工工艺简单、快速。 电子地磅基础的施工位置应有良好的排水通道，安装的位置不能低于四周，否则会因地势低，下雨时造成积水，淹没地磅，损坏传感器。 对于浅基坑更应设置排水通道。
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