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装载机使用超越离合器时比较常见的几种故障现象：

1、低速重载时，出现瞬间停顿现象

装载机在低速重载作业时，突然出现“咯瞪”的停顿声，继而加油，车又继续前行作业，这是****常见的超越离合器发生故障的早期表现。随着使用时间的延长，这种现象在作业中会越来越频繁地出现，停顿的时间也会相应延长，工作负荷越大，汽车配件代理，越感到动力不足。

2、Ⅱ挡行驶正常，突然工作无力

装载机平时工作良好，Ⅱ挡行驶正常，但会突然出现工作无力现象。检查时发现变速箱液压油没有变质，汽车配件招商，油位符合要求且油底滤网没有堵塞，变速压力也正常，这说明超越离合器已损坏失效。

3、起步或换挡时，机车反应迟缓

装载机作业中，挂挡时手感节奏正常，挂挡杆系无松旷现象，变速压力及换挡时的反应也正常，但在起步、换挡时有时机车反应较缓慢。这是因为超越离合器外环齿轮与内环凸轮接合不良、*缓慢所致。

4、变速箱突发异响，车速骤减

装载机以较高速度行驶时，突然在变速箱部位发出较大的机械异响，随即像是被制动似地车速骤减，此时松开油门、停住车，无须摘挡，怠速运转一会儿，异响即消失，然后踏下油门，机车行驶恢复正常。

这种现象若不时地出现，这是由于超越离合器的滚柱有发卡现象所致，龙岩汽车配件，滚柱本应在不工作位置而现在卡在了工作位置，使原来不参加工作的*涡轮输出齿轮与超越离合器的外环齿轮间断地工作，致使齿轮发出较大的撞击声，同时产生较大的制动力。

5 、Ⅱ挡、I挡速度无区别

有的装载机在低速、重载时工作有力，全国汽车配件，但变矩器油温升高较快，并且Ⅱ 挡与I

挡的速度无区别。这是因为超越离合器的滚柱卡死在工作位置，使外环齿轮与内环凸轮始终处于接合的状态，即一、二级涡轮一直在较大负荷、较低转速下工作，致使油温升高较快、机车行驶速度较慢。

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