太阳能蓄电池,阳泉蓄电池,万隆电源

电动汽车电池防护措施

外壳防护，为了****空气进入，锂电池都被封装在密闭容器冲，并为了****外力*通常配以不锈钢外壳和铝合金外壳。例如，特斯拉的电动汽车，甚至采用了钛合金防护板，阳泉蓄电池，以****汽车使用中，铅酸蓄电池，尤其是交通事故中对电池容器的损伤。

隔膜阻断保护，在****外力*的同时，还要****来自电池内部产生的*。

通常为了****电池的正负****直接碰触而短路，电池内会有一层隔膜，太阳能蓄电池，一方面将正负****隔开，一方面又允许带电离子通过。

然而，在锂电池中，隔膜还承担着另一项防护职能。在电池温度过高时，隔膜空隙会自动关闭，让锂离子无法穿越，从而终止整个电池的反应。从而****了电池由于温度过高，使得其中的电解液气化产生高压，*电池密封结构的问题。

压上限和过充保护。在正规电池厂家出产的锂电池中，都装有这样的保护电路。当电压超标或电量充满时自动断电。

汽车用蓄电池大致可分为：

免维护和铅酸蓄电池（非免维护）两类

蓄电池主要分为铅酸蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池三类。其中在我们大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。

铅酸蓄电池

普通蓄电池又称为铅酸蓄电池，它的电****是由铅和铅的氧化物构成，铅酸储能蓄电池，电解液是*的水溶液。主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、使用寿命短和日常维护频繁。老式普通蓄电池一般寿命在2年左右，而且需定期检查电解液的高度并添加蒸馏水。不过随着科技的发展，目前普通蓄电池的寿命变得更长而且维护也更简单了。