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离合常见故障如下:

1、没有压力,管路有空气,分离不清。

2、总泵自由间隙太大,工作行程不够,台州离合器,挂档困难。

3、总泵顶死不回位,汽车空调离合器,离合打滑,挂挡不走车。

4、离合沉重。

5、总泵卡死、漏油。

6、助力缸发卡、漏气、漏油。

故障原因和排除方法

*项故障是由于管路内有空气或制动液脏引起,需要排除管路空气或更换制动液;

第2-3项安装调试不到位引起,调整自由间隙就能排除故障.

第4项是空气压力低或分离摇臂位置不对以及机构变形引起,需检查相关原因。

第5-6

项故障中管路内混入机械油会造成密封圈膨胀,产品发卡漏油;外力碰撞损坏造成漏气漏油;密封件磨损造成漏气漏油。可根据不同的故障现象,采取相应的解决方法进行排除。







离合器主要用于控制整个考试过程的车辆行进,很多人科目二不过,就是因为离合器没有压好。

练车时就要注意控制合理的速度。首先在行驶过程中,离合器不能猛的放开或踩下,****熄火和中途停车,离合器压盘,调整速度应试着一点点来。

手脚动作配合好。忙着打方向盘,电磁离合器,左脚下意识的往上或往下,结果造成中途停车或车速一下子放快。

在平地起步时,可以先放刹车再放离合;坡道起步时,为了****后溜或熄火,一定要冷静地慢抬离合,当感觉发动机抖动剧烈时,才可以松刹车。



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