苏州装载机长兴发动机*|潍坊汇丰

减轻气缸套磨损的措施

　　1.保持发动机正常工作温度

　　发动机的正常工作温度应处在80-90℃。温度过低，不能保持良好的润滑，会*气缸壁的磨损 德州发电机组，气缸内的水蒸气易凝结成水珠，溶解废气中的酸性气体分子，生成酸性物质，使气缸璧受到腐蚀磨损。试验表明 40KW德州发电机组，当气缸璧温度由90℃降到50℃时，气缸磨损量为90℃时的4倍。温度过高，会使气缸强度降低而加剧磨损，甚至可能使活塞过度膨胀而造成“胀缸”事故。

　　2.****保修质量

　　在使用过程中，及时发现问题及时予以排除，随时更换或维修损坏和变形的配件。安装气缸套时要严格按技术要求检验和装配。在保修换环作业中，要选用弹力适当的活塞环，弹力过小，使燃气窜入曲轴箱吹落气缸壁上的机油，*气缸壁磨损；弹力过大 30KW德州发电机组，直接加剧气缸壁的磨损，或因气缸壁上的油膜遭到*而加剧其磨损。

潍柴6126船用发动机

潍柴发动机*需要注意哪些方面

“开锅”切莫立即熄火

夏季经常会出现炎热的天气，40度左右的高温不仅让外出的人感到酷暑难耐，也增加了汽车“开锅”的几率。对于汽车来说，“开锅”指汽车内的水箱温度达到沸点，这可以从汽车水温表的指示读数看出，按照一般要求，汽车水温表指示不能超过95℃，当水温超过100℃时车就不能再开了。因为，发动机温度过高，零部件膨胀会使各部件配合间隙减小，另一方面温度过高机油粘度降低，这种情况下，各部件磨损加剧，发动机寿命降低。

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为什么发电机组输出功率会不稳定？

在与客户交流过程中，有客户在网络上留言咨询我们发电机组输出功率不稳定，不断波动 潍柴WP2.1D18E2，我们及时咨询技术部 潍柴WP2.1D18E2，技术部给客户回电话解释了其不稳定的原因。德丰也在此给各位客户解析一下。 1.电线接线部份松动 解决方法：检查柴油发电机组各连接部分，并与修理。

2.控制屏电压-电流选择开关失效 解决方法：柴油发电机组更换该开关。

3.控制屏电压调整电阻器失效 解决方法：更换电压调压电阻器。

4.电压表失效 解决方法：换电压表。

5.调压器不良或未调整调压器 解决方法：检查调压器。

6.柴油发电机组运转振动过大 解决方法：检查柴油发电机组避震设备。

7.引擎速度不稳定 解决方法：调整或更换引擎燃油系统零件使其速度稳定。