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加装附加切削板先在原主切削板每2个斗齿之间各钻2个直径21mm的固定孔,固定孔间距为220mm。再将附加切削板固定在主切削板上。待附加切削板磨损接近于主切削板时,再将附加切削板掉头使用。这种方法可以充分利用附加切削板,有效节约材料。经对附加切削板在工作时大承受力和*性分析,决定采用Q460钢板制作,其规格如图2所示3.对主切削板进行*处理主切削板*处理的方法是在其外表面成网状堆焊哈顿牌HD60*焊条。该种焊条不宜堆焊过厚,柳工50cn装载机低价转让,高度不应超过5mm,堆焊时应选择中等电流,过大的电流和过厚的堆焊层会使堆焊层出现裂纹或脱落。堆焊层焊接位置和形状如图3所示改进后斗齿可使用30个台班以上,主切削板可使用5年,有效地降低了司机的劳动强度和维修频率,****了装载机的利用效率,收到良好的经济效益。




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首先要按照装载机说明书中的要求对车辆进行走合*,新车走合阶段大约需60小时,个人转让柳工50cn装载机,在走合期一定要做到以下几点:

1.认真阅读装载机说明书,关注说明书中每一项注意事项。

2.走合期间前进挡、后退挡,每种挡位应均匀安排走合。在走合期内装载重量不得超过额定载重的70%。




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