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为了能够更好使用,延长增压缸的寿命,一些基本的*知识是少不了的,下面就为大家来简单的介绍一下吧。

一、何时更换液压油?

当油标管内液压油变成黑色或呈乳白色时,请更换液压油。

二、何时加油?

当增压缸处于原点状态时,cpt增压缸,而油标管显示的实际油位低于油标线范围内时,请加液压油。

三、如何加油?

1、增压缸回到原点。

2、关闭电源。

3、拔开增压缸B气口气管,与大气接通。

4、将油筒顶部加油口堵头旋出,清洁加油孔螺纹,用漏斗从加油口加油进去,加至油标线范围内。

5、将堵头加上密封胶带,堵住加油孔。

6、插好B气口气管。


首先气液增压缸压缩空气为液压油增压,可实现无级增压,无需液压泵增压系统,集成化结构,将传统的液压系统及液压缸集为一体,无需高压联结管路及控制元器件,无液压,可长期免维护工作,可靠性****高,集气压与液压上风于一体,张家港增压缸,气压方面的要求是气源来之利便,气动控制简便,可靠,经济,高0效节能.液压方面的需求,液压油不可压缩,同时气液增压缸优异机能,*的运动特性,STA增压缸,优异的力学特性;同时也具有****前辈的技术机能.同时优异的力学机能只要体现在快进行程,纯气动,mpt气液增压缸,但力很小,驱动模具快速小力与工件接触到位,接触力约为额定****0大冲压力等.以上是简析气液增压缸的一个特别上风过程.


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