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传动系

传动系由离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥组成,用来将发动机输出的动力传给驱动轮,并使之适合与汽车行驶的需要。

离合器固定于发动机飞轮后端面,并和变速器相连。离合器经常处于接合状态。当驾驶员踩下离合器踏板时,离合器分离,铝泵壳批发,动力传递中断,铝泵壳铸造,以便进行起步、换档和制动等项作业。离合器还可通过打滑对传动系实行过载保护。








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其工作原理是:当踩下离合器踏板,压下总泵后,从总泵压出的液压油通过管路进入总泵体内部油道,随踏板行程增加,进入总泵体油量增多、油压增高。这时液压油推动活塞和芯杆膜片总成,芯杆端部的排气孔被提升阀门堵住,打开提升阀门,铝泵壳价格,这样,来自储气筒的压缩空气通过联管螺母进入芯杆膜片总成的前腔,流入动力活塞后端。


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