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掘进机_科泰矿用装备_132掘进机配件

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全断面隧道掘进机又称为全断面掘进机、盾构机;台湾译作全断面(隧道)钻掘机,英文缩写为TBM(Tunnel Boring Machine),是专门用在开凿隧道的大型机具。


该机具具有一次开挖完成隧道的特色,从开挖、推进、撑开全由该机具完成,开挖速度是传统钻炸工法的5倍。然而该机具完全无法模组化,只能依照开挖隧道的直径订作,因此购买价格动辄上亿元。全断面隧道掘进机于1956年诞生,设计者为Charles Wilson。但*的应用直至数十年后的英法海底隧道工程中运用到。此机械多见于地铁隧道、大型地下管线隧道的建设工程项目中,132掘进机配件,用于开挖建设预制管片式隧道(又称盾构隧道)。






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在隧道施工中,能否充分发挥掘进设备的性能,保证掘进机安全、****作业,不仅取决于施工*管理技术,掘进机,还取决于对掘进机的维修*模式。设计一套适合施工现场的维修*运作模式是掘进机施工****主要的环节之一。其中适合的维修*分为以下情况。

1.事后维修

掘进机流程作业环节上的低值易损件、利用率不高的零部件,如皮带输送机上的皮带托辊、输送皮带等,可以等掘进作业终了,掘进机行走马达,由整备工班进行维修更换。

2.定时更换和修理

掘进机刀具、皮带机滚筒、托滚等随着磨损量的增加,达到预期的磨损限度,并在寿命结束前定期更换或修理,以确保设备在施工作业时正常运转。

把掘进机各系统的维修按其修理内容及工作量划分为不同的修理类别,确定每个修理类别之间的修理间隔,然后将各个不同的修理类别组成一个系统,形成一个建立在零件平均磨损基础上的定时修理体系。这种****性计划维修能****和减少紧急故障的发生,使掘进和修理工作均能有计划地进行。





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