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永康市佳隆泵业有限公司****研发、制造、销售制动总泵、制动分泵、离合总泵、离合分泵,产品型号达480余种。


维修问答:离合器踏板位置为何偏高

维修问答:离合器踏板位置为何偏高 2003年11月28日 13:46 北京娱乐信报   

宝来为何离合器踏板位置偏高?     病例:离合器踏板位置偏高     赵先生经常开一辆宝来,****近,他发现该车的离合器踏板比制动踏板好像高出一截,用尺子一量,结果高出整整4cm。     诊察:总泵上的操纵杆伸出的长度比新件长 汽修厂林师傅认为,宝来离合器操纵机构采用的是典型的液压传动机构,离合泵制造,包括与制动系统共用储液罐、离合器总泵、离合器踏板及固定支架、偏心弹簧、离合器分泵和两根供液软管,没有调整踏板高度的机构。既然该车离合器性能正常,那么故障可能是出在偏心弹簧和总泵上。














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挂档艰难 离合器故障应从哪排除

一、故障现象:

  发动机怠速运转时,离合器踏板虽已踩到底,但挂档困难,变速齿轮有撞击声。勉强挂上档后,离合泵求购,尚未放松离合器踏板,汽车已行使或熄火。

二、检查:

  拆下离合器底盖,离合泵,将变速器挂入空挡,将离合器踩到底。然后,用起子拨动从动盘。如果能轻松拨转,离合泵厂家,说明离合器分离良好;如果拨不动,说明离合器分离不*。

三、排除:

  1、检查离合器踏板自由行程是否过大,并调整。

  2、检查分离杠杆高度是否一致、是否过低。



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