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产品技术:PPF拥有当前****的汽车膜涂层技术和涂 层

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施工技术:****的施工工具、3D专车*贴膜技术、内 饰微水贴膜技术等;

验收标准:制定了漆面保护膜行业具有*意义的施工 验收标准;

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品牌宗旨

每台车都需要PPF的保护!

品牌核心

PPF漆面保护膜为保护*,让车主驾驶无忧!




改音响误区要避免

误区一

按车子的原车位安装,改装不留痕迹

如果你和师傅讲,我要原位置安装,不要有变动的痕迹,那你应该会遭到白眼。什么是改装?改,就是改动。

为了得到更好的音场效果,常用的改装方法是,把高音倒模在A柱上,因为高音是有很强的指向性的,而且穿透力弱,所以把高音改装在A柱上是很有必要的。

误区二

车上喇叭越多越好、音响效果越好

喇叭越多,音响效果越好。这个观点是车友普遍认为的,其实不然。在音响中喇叭的数量和音质的效果是没有等比关系的。喇叭的数量在于精而不在于多,只要各个喇叭单元的位置对了,进口*车衣,音质自然就出来了,有时候喇叭过多反而会*掉整个音场的效果。

误区三

线材是不值钱的

线材是不值钱的,这句话错错错!在电源线上,只要是稍微好点的线都要好几百一捆,而且只有10~20米。还有喇叭线,音频线,特别是音频线,便宜的几十块,临淄区*车衣,好的几百块,上千块,上万块都有。而这些所谓“不值钱”的线材却偏偏在音响的音质优劣中起着非常重要的作用。

误区四

调音是****的

调音是****的,全车贴膜*车衣,你要是觉得理所当然,那就大错特错了。汽车音响改装调音是****难掌握的一种技能。可是有些店为什么把调音都****送出去?是为了让音响系统更好的发挥出效果。可是车主却不知道,调音师们在这一块上消耗了多少时间和精力才能有这种效果。



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