无锡瑞沃德传动设备(多图)、德国INA代理商

滚动轴承的精度分（主要）尺寸精度与旋转精度。精度等级已标准化，分为P０级、P６级、P５级、P４级、P２级五个等级。　　精度从０级起依次****，对于一般用途0级已足够，但在用于表1所示条件或场合时，需要5级或更高的精度。　　以上的精度等级虽然是以ISO标准为基准制定的，但其称呼在各*准中有所不同。　　表２列出了各种轴承型式所适用的精度等级以及各*准之间的比较。 尺寸精度（与轴及外壳安装有关的项目）１、内径、外径、宽度及装配宽度的允许偏差２、滚子组内复圆直径及外复圆直径的允许偏差３、倒角尺寸的允许界限值４、宽度的允许变动量 旋转精度（与旋转体跳动有关的项目）１、内圈及外圈的允许径向跳动和轴向跳动２、内圈的允许横向跳动３、外径面倾斜度的允许变动量４、推力轴承滚道厚度的允许变动量５、圆锥孔的允许偏差和允许变动量

轴承出现龟裂剥落是因INA轴承在周期负荷的作用下，接触表面很容易发生疲劳*造成，所以为了****轴承的使用寿命，轴承钢必须具有很高的接触疲劳强度。

硬度是轴承质量的重要质量之一，对接触疲劳强度、*性、弹性****限都有直接的影响。薄壁轴承钢在使用状态下的硬度一般要达到HRC61~65，才能使轴承获得较高的接触疲劳强度和*性能。

保持架采用尼龙46制造，减轻了滚珠与保持架之间的滑动摩擦。另外，还消除了旋转方向的凹凸形状，从而降低了搅拌损失。此外，通过采用可减缓组装时的应力的形状，德国INA代理商，确保了组装性能。单个保持架上的损失扭矩降低了30～40％，薄壁轴承整体的损失扭矩降低了50～65％。该公司推测，普锐斯将10模式及15模式燃效从以往的35.5km/L****到了38.0km/L，所****燃效的大约1～2％是通过采用这种轴承获得的。