恩施联合卡车|联合卡车配件|武汉骏鑫汽车(****商家)

?LNG有利的几点

1、省燃料：每公里节约0.45—0.7元（此数据下文详述）

2、不需要添加尿素：没有尿素液系统，所以不用添加。

3、冬季不存在“燃料*”的现象

4、NG实际为纯净气体，集瑞联合卡车公司，质量上不存在大的误差。

5、高速行驶时，同环境下时速90码比70码燃料消耗差距很小。

6、永远不用担心偷油贼，因为难以用常见容器实现转移。

联合卡车?武汉骏鑫汽车贸易有限公司销售产品为中集集团旗下27个工厂的产品，分别为：搅拌车、水泥运输罐车、半挂车、全挂车、厢式车、仓栅车、自卸车、集装箱运输车等六大系列100多个品牌。另外还有集瑞联合重卡，集瑞联合重卡是国内的*主机品牌。集瑞联合卡车的发动机是玉柴发动机，它可靠*、绿色低油耗、环保低排放。驾驶室外观尽显大气，新欧洲风格造型，外配空气动力学套件。联合卡车？想购买牵引车的朋友可电联！

6x2牵引车没市场了？

2016年921新规的落地实施，多款车型的限重有了新的规定，其中6x2牵引车算是受影响大车型之一了，从之前的55吨限重到46吨，足足少了9吨，一时间很多6x2牵引车用户都选择换车，那么如今新政实施已经近1年了，6x2车型是否像之前业内人士预料的那样被打入冷宫了呢？

在921新规中，6轴列车的总重限制为49吨，而6X2牵引组成的6轴列车将限重为46吨。在此之前，国产6x2牵引车相比6X4牵引车组合的半挂车载重相同，但是车价便宜，自重更轻，自重轻就意味着能拉货，所以很多用户都会选择6x2牵引车。但是自从新GB1589落地实施之后，规定6x2牵引车的限重为46吨，相比6X4牵引车49吨的限重，少了3吨，之前6x2牵引车自重轻的优势全无，恩施联合卡车，而且算下来还少拉2吨货，长期以往，联合卡车配件，用户到手的利润也缩水很多。所以，在921之后，掀起了一股换车潮。很多6x2牵引车用户为了多拉货都将车换成了6x4牵引车。从去年第四季度到现在，集瑞联合卡车配件，国内各大主机厂6x2车型的*均出现大幅下滑。据统计，整个行业2017年前半年6*2牵引车的*仅为1万多台，而去年同期*为6万台。

退下的一批6x2牵引车大都进入了二手车市场，那么二手车市场上6x2牵引车的*如何呢？目*手车市场上大部分的6x2牵引车都无人问津，只有一些政策执行不严格的地区，还有一定的*，比如内蒙古、陕西等地区。

武汉骏鑫汽车贸易有限公司主营产品：汽车销售，汽车配件销售、消防器材、办公用品批发、零售，主营品牌：中集华骏、联合卡车。欢迎您前来选购！

恩施联合卡车|联合卡车配件|武汉骏鑫汽车(****商家)由武汉骏鑫汽车贸易有限公司提供。恩施联合卡车|联合卡车配件|武汉骏鑫汽车(****商家)是武汉骏鑫汽车贸易有限公司（www.whjxqc168*）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取新的信息，联系人：冯文娟。