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踏板沉重原因之 润滑不足

卡车的离合器是由助力缸（俗称分泵）通过一些列的机械结构驱动压盘完成分离的，在这个结构内有好几个需要润滑的点。如果润滑不足，摩擦力过大，就会引发离合器踏板沉重。

例如部分车型的离合器分离拨叉轴，由于这个润滑点在飞轮壳内部，所以只能通过一个软管连接到变速箱飞轮壳体上。但很多时候我们在加注润滑脂时都会忽视这个润滑点的存在，造成拨叉轴摩擦力过大引发踏板沉重，甚至****终会造成拨叉负荷过大疲劳断裂。

汽车无级变速器按作用方式不同和传动形式的差异，可分为以下几类:

1、摩擦式无级变速器，汽车配件招商，它靠旋转体间的接触摩擦力来传递动力，通过改变输入、输出的作用半径，泉州汽车配件，连续地改变了传动比。金属带式无级变速器就属于这一种。

2、电传动式无级变速器，汽车配件加盟，它由发电机、控制系统和牵引电动机组成，其变速原理为：控制系统调制发电机输出的电压、电流或频率，然后输送给电动机，连续改变输出转数和力矩，以获得无级的传动比。这之中，汽车离合器配件起到了至关重要的作用。

3、静液传动式无级变速器，汽车配件批发，液压传动中实现无级变速的方式主要有两种， 即节流变速型和容积变速型.。节流调速存在较大的溢流损失和节流损失，效率较低，因此通常采用的是容积调速的形式。

4、滑动离合器式无级变速器，这类无级传动是通过离合器“打滑”实现的。汽车离合器配件起到一个中间传输的作用。能使离合器很好地串联在一起。