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踏板沉重原因之 润滑不足

卡车的离合器是由助力缸(俗称分泵)通过一些列的机械结构驱动压盘完成分离的,在这个结构内有好几个需要润滑的点。如果润滑不足,摩擦力过大,离合器压盘,就会引发离合器踏板沉重。

例如部分车型的离合器分离拨叉轴,离合器片,由于这个润滑点在飞轮壳内部,所以只能通过一个软管连接到变速箱飞轮壳体上。但很多时候我们在加注润滑脂时都会忽视这个润滑点的存在,青岛离合器,造成拨叉轴摩擦力过大引发踏板沉重,甚至****终会造成拨叉负荷过大疲劳断裂。







离合器的种类

自动挡汽车其实也有离合器,只不过是电控的,无需驾驶者踩离合踏板而已,此外,有些四轮驱动的汽车,前后轴的动力分配也依靠离合器,比如电控离合器或液力耦合器。

其中,电控离合器又分为干式单片电控离合器,干式多片电控离合器,湿式多片电控离合器,液力离合器,磁粉离合器,等等。所谓干式,就是上面提到的离合片,通过线圈通电时产生的磁力吸合。湿式电控离合器则有油、液的参与。


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