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- 名称南京林城亿轮轨道交通技术有限公司 【公司网站】
- 所在地中国
- 联系人 钱先生
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价格
面议
点此议价
- 采购量 不限制
- 发布日期 2017-12-01 14:23 至 长期有效
热线:13236525336
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中国铁路总公司年底再次启动动车招标
世界轨道交通资讯网讯 中国铁路总公司(中铁总 )近日再次启动动车组招标,共63列动车组,总价接近200亿元。
这是中铁总年内第二次采购,南京林城机器,此*次是7月15日,南京林城亿轮,中铁总发布招标公告启动年内大规模动车组采购,共351列,总价接近600亿元,规模亦属中铁总有史以来单次动车组采购大一单。
至此,2015年中铁总共招标动车组合计418列,南京林城公司,数量创历史之高。
高铁齿轮箱由齿轮、箱体、轴承及润滑机构等组成,是高铁列车的动力传动装置,负责将电机的动力传送到列车上,让列车实现高速奔跑,是高铁列车核心部件之一。
一般而言,线速度超过25米每秒的齿轮即可称为高速齿轮箱。当列车时速从200公里提升至380公里时,从动齿轮的线速度将从每秒35米跃升至每秒70米。如此高的转速,南京林城,对齿轮本身的性能、齿轮间的啮合、箱体的密封可靠等,都提出了****大的挑战。哈大高速铁路也是世界上首条在高寒地区运营的高速铁路,冬季****端低温度达零下40°C,积雪厚度30厘米,沿线土壤*深度达205厘米。在这种高寒环境对高铁列车齿轮箱的稳定应用也是一种挑战。
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