博霖环保、贺州脱硝催化剂、scr脱硝催化剂设备

山东省近日发布实施《山东省选择性催化还原（SCR）脱硝催化剂技术要求》（以下简称“《技术要求》”），据了解，scr脱硝催化剂设备，这是国内首CR烟气脱硝催化剂地方标准。

《技术要求》就SCR烟气脱硝催化剂的术语和定义、技术要求、试验方法、检验规则以及标志、包装、运输和贮存等方面做了明确规定，适用于山东省燃煤电厂、钢铁厂、水泥厂、化工厂、玻璃厂以及其它会产生氮氧化物（NOx）*气体的工业锅炉或窑炉等SCR烟气脱硝所需使用的催化剂产品。

据介绍，山东省制定《技术要求》，主要是为了规范本省烟气脱硝催化剂产品的技术标准，避免低价格低质量*竞争，保障烟气脱硝催化剂的质量。

“对于SCR烟气脱硝催化剂，此前国内尚无具体的技术标准，因为这项产品和技术长期为国外垄断，国内使用的脱硝催化剂主要依靠进口，即使国内有几条催化剂生产线，知识产权也是国外的。”

《技术要求》主要编制人之一的南京工业大学材料学院*祝社民对记者说。

记者了解到，目前国内外治理NOx，主要采用选择性催化还原即SCR技术，其核心是使用催化剂，催化剂的化学组成均采用钒钛金属氧化物体系。

脱硝催化剂市场竞争已现潮涌

伴随着工程市场渐渐启动，占工程总成本40%以上的脱硝催化剂领域被看作另一片蓝海。据了解，目前国内尚无完全自主研发的催化剂生产工艺，技术多从日本和美国引进，企业进入该产业领域技术门槛相对较低。加目前，国内从事脱硝催化剂生产的企业已达10余家。

催化剂平均每3年要更换一次，贺州脱硝催化剂，有分析测算，scr脱硝催化剂 价格，“十二五”期间脱硝催化剂市场对催化剂的需求量每年将达到10-12万立方米，市场规模高达500亿元。目前国内启动实施的脱硝工程项目，业主单位在催化剂工艺选择上亦采取单独招标制，从而可能进一步加剧催化剂市场的无序竞争。

　1、前言

环保部2014年8月正式发布《关于加强废烟气脱硝催化剂监管工作的通知》(下称《通知》)和《废烟气脱硝催化剂危险废物经营许可证审查指南》(下称《指南》)，将废烟气脱硝催化剂纳入危险废物进行管理。此《通知》和《指南》统一了对废催化剂的认识、理解和做法，规范了废催化剂危险废物经营许可证(下称“危废许可证”)的办理和审批流程，为提升废催化剂再生、利用行业的整体水平，****脱硝催化剂再生行业在中国的持续、健康、良性发展提供了政策保障。

2、术语定义和危险废物类别

(一)废烟气脱硝催化剂(钒钛系)，是指由于催化剂表面积灰或孔道堵塞、*、物理结构*损等原因导致脱硝性能下降而废弃的钒钛系烟气脱硝催化剂。(催化剂再生行业称之为“失活催化剂”)

(二)预处理，是指清除废烟气脱硝催化剂(钒钛系)表面浮尘和孔道内积灰的活动。

(三)再生，是指采用物理、化学等方法使废烟气脱硝催化剂(钒钛系)恢复活性并达到烟气脱硝要求的活动。

(四)利用，是指采用物理、化学等方法从废烟气脱硝催化剂(钒钛系)中提取钒、钨、钛和钼等物质的活动。

(五)废烟气脱硝催化剂(钒钛系)纳入危险废物进行管理，scr烟气脱硝催化剂再生，并将其归类为《*危险废物名录》中“HW49其他废物”，工业来源为“非特定行业”，废物名称定为“工业烟气选择性催化脱硝过程产生的废烟气脱硝催化剂(钒钛系)”。