催化剂评价|催化剂|博霖环保(多图)

选择催化还原反应主要集中在催化剂的入口段。

● 催化剂的催化效能利用率与NH3过量系数有关，11.2催化剂，随着排气流下降。

由于催化剂各段去除NOx贡献率不一样，并且温度也不一样，根据SCR催化器入口温度合理确定催化剂的表现温度和表现转化率，是SCR催化器控制策略制定的关键。

载体体积与成本之间的关系根据有关资料表明，SCR载体体积约为排量的2.15~2.4倍。下表为载体体积与成本的关系：

1. 催化剂载体应具备如下特点：

◆ 足够的机械强度

◆ 足够的耐热性

◆ 合适的孔隙结构或开孔率

◆ 具备低的热容量和高的导热率

◆ 较大的比表面积

◆ 不含有使催化剂*或失效的物质

◆ 适当的吸水率，催化剂评价，便宜的价格

对于催化剂载体，一是顺着排气流向，NOx转化效率逐渐下降，即催化剂的催化下能利用率逐渐下降；二是在NH3过量的情况下，催化剂，NOx转化效率增加，由此推测，催化剂转化率的下降是由于对NH3的吸附能力不足造成的。

在尿素不足量时，NH3的泄漏量几乎为0，这表明大部分的还原剂参与了反映，同时也说明在尿素转化为NH3的过程中，有一部分尿素并未转化为NH3，因此有必要在SCR催化器的进口段加装尿素水解催化剂。

常规的SCR技术，有一些值得注意之处：（1）必须控制NH3的喷入量，以便大限度的去除NOx，而无未反应的NH3通过烟囱逸出。因为除可能产生*的副产物以外，NH3本身也是一种大气污染物。（2）当前使用的大多数催化剂都有，这种材料的管制和处理仍然是问题。（3）由于NH3的喷入位置及催化剂位置的影响，余热锅炉的补燃可能会受到限制。