博霖环保(图),催化剂12.1,催化剂

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SCR脱硝催化剂可根据原材料、结构、工作程度、用途等标准进行不同的分类。主要有三类：1）、*型；2）、金属氧化物型；3）、离子交换的沸石分子筛型。其中第二种，是目前国际上较为流行的，也是使用较为广泛的，这类催化剂是纳米二氧化钛为载体，催化剂12.1，以三氧化钨为活性成分。

选择性催化还原（SCR）技术是在催化剂作用下，还原剂液氨、氨水、尿素（热解和水解）与烟气中的NOX反应，将烟气中的NOX还原为*的氮气N2和水H2O。其反应器设置于锅炉省煤器出口与空气预热器入口之间，反应温度一般在320℃-420℃之间，SCR法脱硝技术是目前国内外****成熟可靠的脱硝技术，脱硝*，系统安全稳定。

通过改变入口条件的排气流量，催化剂评价，模拟计算不同空速下的NOx转化率发现，柴油机排气温度高于350℃时，空速对转化率影响不大，12.4 催化剂，但排气温度低于此温度时，催化剂，空速对转化率有较大影响。因此柴油机在低温工作时，应*催化器体积来减小NOx的排放。多意义不大，反而会带来氨气的泄漏。

增加排气中NO2的浓度可较大的****催化器的转化效率，因此在SCR催化器前加装催化器（DOC，一般都是对S敏感），利用DOC将排气中的部分NO氧化成NO2，可大*CR催化器的低温性能。但是NO2和NOx的体积比需要控制在50%以内。

按用途催化剂分为燃煤型和燃油、燃气型。燃煤和燃油、燃气型催化剂的主要区别是蜂窝内孔尺寸，一般燃煤＞5mm，燃油、燃气＜4mm。在目前各种脱硝技术中，选择性催化还原脱硝( SCR)是应用****多、*（脱氮效率80－90％，甚至可高达95％！），而且是****成熟的技术之一， 其工艺设备紧凑，运行可靠；选择性催化还原法脱硝技术是指还原剂(NH3或者尿素)在SCR催化剂作用下，选择性地与NOx反应生成N2和H2O；还原后的氮气放入空气中，无二次污染。