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公路声屏障非金属板屏障质量规范基本要求：

深圳市润声环保科技工程有限公司（****公路声屏障生产厂家）来为您介绍非金属声屏障质量规范基本要求。

非金属板屏体材料声学质量规范要求。根据现行的公路声屏障材料技术规范要求，平均隔声量（材料实验室结果）大于等于26dB；吸声系数大于等于0.50.（125Hz-4000Hz，噪音治理，1/3倍频程）

非金属板屏体材料结构质量规范要求。非金属板屏体吸声板的面板开孔率不得小于10%，表面采用涂泮粉刷装饰。内采用无碱憎水布包裹32kg每立方的离心玻璃棉满填充。

质量要求包括外观质量、尺寸偏差、搞冲击性能、*弯*荷载、面密度、含水率、干燥收缩值、吊挂力、*压强度、软化系数等方面的指标。

声屏障路基段基础施工：

深圳市润声环保科技工程有限公司（致力于声屏障领域十多年的****团队）来为您介绍路基段声屏障基础施工，路基段声屏障基础一般设置在公路边坡或铁路轨道路基边坡外侧，冷却塔噪音治理方案设计，不超过路户外1.5m处，这种设置主要考虑到声屏障应尽量靠近效通噪声声源。基础使用的材料主要以混凝土和钢筋为主。基础外露的基础顶梁一般与路肩边缘线平行。

路基段声屏障基础形式：设计人员根据具体穿越路段的地质构造情况选定的，基础形式的选择遵循如下的原则：1、在满足稳定性的要求的同时尽量减少对已有构筑物的*，如边坡、排水沟、标志基础、检修管井等；2、铁路路基声屏障基础应避免对通信电力电缆的干扰并满足铁路工务维修要求；3、选择相对便于施工的基础形式；4、尽量降低工程造价；5、由于路基段声屏障的基础基本都属于小型基础，工厂噪音治理方案设计，基础的深浅，混凝土浇筑基础埋深不超过4m，预制桩和钢管桩不超过8m，桩径小，不般直径不超过1m，东莞噪音治理工程公司，一般桩上都设置承台结构，以有效分散单桩受力，主要材料就地取材，多用混凝土和钢筋、钢管等；