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铁路声屏障非金属板屏障质量规范基本要求：

深圳市润声环保科技工程有限公司（****铁路声屏障生产厂家）来为您介绍金属板声屏障质量规范基本要求。

铁路声屏障的支撑结构制造：支撑结构是声屏障的重要组成部分，噪音治理，是固定声屏障屏体材料、传递受力给基础的重要结构，从而使声屏障多变造型得以实现。

铁路声屏障的支撑结构分为钢结构支撑和非金属结构支撑。

钢结构支撑：一、钢结构简介：纲结构，主要是使用H型钢、工字钢、方钢及角钢、钢板等焊接成型的支撑结构，其主要作用是支撑和固定声屏障的屏体，同时将外力荷载传递给基础。钢结构的造型有直立型、弯弧型、封闭型、框架型等。二、钢结构的制造工艺流程包括型钢结构的加工、制作及各种防腐处理等。三、制造技术方法说明：1、施工准备，施工前由技术员、质检员对各班组进行技术交底，明确设计要求，质量标准、钢立柱材质、焊条材质、规格，交清工程数量，品种规格等。2、钢材按进场批量、型号规格每10t为一个检验批次，经质量监督员见证取样复试合格后方可领用。3、放样下料。下料前，应将钢材表面的铁锈、杂物等清理干净，按照设计图样及各标段尺寸放样。4、型钢立柱底板及加固角钢采用*胎具划线*、钻床钻孔，剪板机剪切下料。5、焊接，型钢立术的底板及加固角钢全部在*胎具上点焊固定，然后进行焊接，经****质检员检验合格后进行批量生产。6、镀锌，镀锌前进酸冼除油，除锈后进行*洗，然后进行热浸镀锌。7、喷塑。

道路声屏障安全设计考虑的问题：

深圳润声环保科技工程有限公司在设计道路声屏障时注意的问题：1、根据【公路环境保护设计规范】（JTJ/T006-1998），对于实施长度大于1000m的屏障应在适当位置设置紧急疏散口（门）。2、道路声屏障离道路应有一定的安全距离，如离路缘石外1m以上，以保证行车安全；如果具有顶部结构，顶部结构向道路侧延伸的宽度不超过0.4m。3、在高架桥上建设道路声屏障设计时应考虑高架桥的承载力，车间噪音治理，确保高架桥有能力承受加设声屏障带来的额外荷载。4、鉴于声屏障可能受到失控车辆撞击，为保护声屏障，设计上应设置车辆撞击*系统，****电厂噪音治理公司，因此要在屏障安装无张力波纹防撞栏或混凝土纵向护栏。当需要在桥面路段装设声屏障时，在设计上应考虑到行车天桥上的声屏障一旦被车辆撞击而坠落在汽车通道或行人路上的风险。5、道路声屏障的构筑物不能阴塞紧急通道或妨碍消防工作。香港对声屏障的要求是，惠州噪音治理工程公司，消防车必须能驶入受影响的建筑物的正面，此点至为重要。声屏障不可妨碍消防栓的正常操作和*，通往道路对面的紧急道路也须保持畅通无阻。