飞机动力电池,航空电池,航空动力电池
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- 名称东莞市钜大电子有限公司 【公司网站】
- 所在地中国
- 联系人 裴经理
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价格
面议
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- 采购量 不限制
- 发布日期 2017-11-10 14:34 至 长期有效
飞机动力电池,航空电池,航空动力电池产品详情
影响低温电池使用寿命的因素:
一、设计和制作工艺
为什么都推荐大家选择有一定*度的低温锂电池,其原因就在于此。一方面,在电池设计过程中,材料的选择是十分重要的。普通的生产厂家为了压缩成本,可能会选择普通的材质,而有*度的厂家为了提升*度,保证品牌效应,会选择好一点的材料。
此外,在配料方面,品牌厂家对正负材料的添加量把控也是十分****的,这会对其充电放电过程产生很大的影响。简单的说,在设计装配过程中,如果负****容量不足,就会导致充电过程中负****析出,形成锂枝晶,从而影响安全,负****过多,则会导致正****脱锂,影响结构。
二、电池材料的老化
所有的东西在经过一段时间的使用之后都会有所磨损,而这个磨损对使用寿命是有一定影响的。像低温锂电池在多次循环充放电之后,就会出现很多问题。比如有的人在充放电过程中存在快充、过充以及不足的情况,而这些都会影响电解液对正负****材料的分解,从而影响其使用寿命。
且正负****集流体的性质也会影响电池的容量和循环使用寿命。低温锂电池的集流体多是铝和铜,这两种材料都是****容易腐蚀的,而腐蚀之后形成的钝化膜,粘性差等都会导致电池内阻增加,从而降低放电率,增加容量损失。
三、电池使用环境
为什么有的使用者的电池能用数年,有的不过短短一两年?*其实不难寻找:他们的使用环境不同。好的使用环境,再加上平时注意*,所以其使用寿命会很长,环境不好,*不到位,自然也不能有太长的使用寿命。
低温锂电池算是比较好的一种电池,能够经受住温度的考验,但是这并不意味着它就是没有缺陷的,能够抵*所有的环境,所以该注意的时候还是要注意。再者,在循环放电过程中,还要注意尽量不要快充、过充以及不足充,按照说明来做,既对电池有好处,也对自己负责。
立项编号:33DZ007-01
电池型号:HPB-202-32
电芯型号:LA5869147/7600mAh/3.7V
标称电压:11.1V
标称容量:7600mAh
出厂电压:11.1V~11.7V
产品尺寸:MAX143×89.0×20.5mm
产品内阻:≤200m?
电池重量:430g
充电电压:12.6V
充电电流:1520mA(标准),4000mA
放电截止电压:9V
放电电流:1520mA(标准),7000mA
工作温度:0~45℃(充电),-40~ 60℃(放电)
保护功能:过充、*、过流、短路保护
符合标准:GJB4477-2002
防尘、*跌落、防腐蚀、*电磁干扰
采用低温型聚合物锂离子电池,可以在-40~60℃环境下稳定运行;
应用范围:加固型笔记本电脑、工控机笔记本
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