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造成空压机报警的几大因素说明

1.温度过高：指压缩机出口的油气混合气温度，大于或等于110度。

2.压力太高：指压缩机的出口压力高于10bar；

3.油气分离器：从压缩机头出来的压缩空气中会夹带有大大小小的油滴。大的油滴通过油分离桶时易分离，但小的油滴（直径1um以下的悬浮油微粒）则必须通过油气分离滤芯的微米级玻纤滤材层过滤，开山螺杆空压机维修，从而使排除的压缩空气更加纯净、****、无油。

4.空气滤清器：指空气滤清器太脏 或堵塞时，空气通过过滤器的阻力会*，合肥螺杆空压机，压缩机的入口会产生负压。

5.油过滤器：由于空压机的长期运行，空气中的杂质被吸入压缩机后会引起油过滤器的阻塞，从而使过去前后压差过大。

6、排气温度高：空压机的散热不良，空压机的油量和****不正常

7.油位低：空压机油气分离器内油位低，通过油镜看不到空压机润滑油

8。油温高：空压机长时间、高速运转，油质老化，回油路不畅，螺杆空压机厂家，油过滤器阻塞，以及压缩机空气从空压机出来会夹带少部分引起空压机润滑油的损失，造成油温****。

空压机定期*的种类

空压机*一般分为例行*、定期*。

1.例行*：是空压机运转过程中按一定频率（如每月一次、每两月一次、每季度一次等）对空压机所做的维护工作。

2.定期*：是根据生产厂家规定的空压机运转到一定时期，进行不同级别的*项目（如3000小时、6000小时、12000小时、24000小时、48000小时等）。

空压机定期*的内容

1.例行*：主要是以清洁、检查、调整为中心工作。如清扫冷却器、排放冷凝水、清洁主电机和风扇电机、检查油位、运转数据的记录、机组异音的听诊、机组漏油现象的检查等。

2.定期*：是根据生产厂家规定的定期*规范进行*。