居民区隔音墙,隔音墙,川迅丝网(查看)

5）安装解耦装置

立柱安装完成后，在两个立柱间铺设一根三元乙丙橡胶解耦装置，铺设平整，中心对准轴线，避免在单元板安装后产生外露现象。

6）声屏障立柱柱脚加固

解耦装置安装完成后，在声屏障立柱柱脚外包C20混凝土，混凝土粒径不大于25mm，石子、砂子、水泥进场后在现场监理的见证下，委外试验，并报送配合比选定报告。配合比批复后，居民区隔音墙，按照批复的配比进行拌合。沿柱脚四周采用竹胶板按图示尺寸支模及胶带封堵，避免漏浆。混凝土灌注前首先洒水湿润基层，快速路隔音墙，保证基层内清洁湿润，且不得积水。浇筑混凝土时应震捣密实，混凝土浇筑完成后应养护1~3天。待混凝土达到一定强度后在其上砌筑墙体，墙体采用M5水泥砂浆砌筑MU10实心粘土砖，高度为534mm，墙体采用防水砂浆进行抹面。

7）安装单元板

单元板采取自上而下逐块插入的方式插入H型钢立柱之间，插入时注意避*元板与H型钢分割的单管橡胶垫。插入时自上而下两侧同时水平插入，避免倾斜插入时损坏单元板。局部地段如单元板与立柱间缝隙较小，无法插入，隔音墙，可采用橡皮锤轻敲缓慢插入。

单元板安装注意颜色自上而下由浅变深，同时注意将单元板之间的弹性垫铺设平整。

同时非标段，需提前认真测量后，由厂家根据非标段尺寸加工非标插板，根据立柱间测量间距不同，做好标识及编号，厂家在加工时贴上同样标识，以保证现场安装正确。

随着高速公路、铁路在我国的发展，厂房隔音墙，高铁噪音污染的危害将越来越严重，减少噪音污染刻不容缓。在高速铁路旁建立声屏障无疑是简单的、有效的方法。

外形美观大方，制作精致，运输、安装方便，造价低，使用寿命长，特别适用于高架高速道路和城市轻轨、地铁的防噪声使用，是现代化城市理想的隔声降噪设施。

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