川迅丝网(图)_厂区隔音墙_隔音墙

铁路声屏障安装流程：

1）预埋螺栓的检查

声屏障安装前，认真检查预埋螺栓间距是否符合要求，螺栓是否弯曲等问题，在安装前整改完成。螺栓间距检查可根据设计图纸中螺栓间距，采用5mm厚钢板制作一个卡具，电厂隔音墙，卡具孔位严格按照图纸制作，孔径尺寸略大于预埋螺栓2mm，如卡具能正常放入预埋件中，说明预埋螺栓位置正确。如无法放入，需将影响的螺栓做好标识，进行调整。如螺栓尺寸偏差在3mm以内，调整采用略大于螺栓直径2～４mm的长钢管，插入预埋螺栓后，慢慢施力将螺栓调整至合适位置，隔音墙，如螺栓偏差超出3mm，需将原螺栓凿除后，重新植入锚固螺栓处理。

螺栓原施工中涂刷的黄油在安装前采用钢丝刷清理干净。

螺栓高程也需认真检查，偏差超出3mm的也采用重新锚固螺栓的处理方案处理。

2）薄螺母安装 调平

经检查螺栓的外露长度、垂直度等均满足要求后，进行薄螺母的安装调平工作。薄螺母安装采用水平仪测量后在螺栓处划上标示，调整至标识位置后，采用水平尺进行检查，保证螺栓水平。然后在薄螺母上部安装三元乙丙橡胶弹性垫圈。

3）H型钢立柱安装

H型钢立柱采用汽车吊垂直运输至桥面，统一放于防撞墙外侧，水平运输采用简易轨道车进行运输。立柱安装时采用制作的简易吊杆吊在立柱的上端吊装孔上，采用滑轮将立柱缓慢吊起，人工扶立柱的中下部将立柱下钢板的孔位与预埋螺栓位置对正后放下。立柱放下后，将四个角的4根预埋螺栓螺母安装上，并施拧至紧固即可。采用线垂及钢尺测量立柱的垂直度、轴线、高程等是否满足设计要求，如满足设计要求，进行重力砂浆灌注施工。如不满足要求，则需要重新调整到位。

单个立柱安装调整完成后，要将至少约一孔梁范围长度的立柱进行轴线调整，保证轴线顺直。

声屏障的减噪效果与噪声的频率成分联络很大。对大于2000Hz的高频声比800一1000Hz左右的中频声的减噪效果要好，但关于25Hz左右的低频声。则因为声波波长比较长而很简单从屏障上方绕射过去，所以效果就差。一般，声屏障对高频声可降低l0—15dB。声屏障的高度，可根据声源与接收点之间的间隔规划，声屏障的高度增加一倍，学校隔音墙，则其减噪量可增加6dB，为了使屏障的减噪效果较好，厂区隔音墙，应尽量使屏障接近声源或接收点。

声屏障首要用于铁路和公路沿线，现在，声屏障首要用于高速公路、高架复合路程、城市轻轨地铁等交通市政设备中的隔声降噪、控制交通噪声对附近城市区域的影响，也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪度，才华避免声响从两头流进受体。

玻璃钢声屏障是指由****的玻璃钢拉挤板吸声面板、里面填充离心玻璃棉组合而成；

玻璃钢声屏障特色:

1、隔声量可达30dB以上， 吸声系数好

2、屏体在经雨淋、日晒等天然条件下，不下沉、不结块，耐候性好。

3、坚固*，*风力强，使用寿命超过十年

4、能够依据客户需求加工制造产品

玻璃钢声屏障首要应用于：高速公路、快速路、高架道路等交通噪音管理环保工程。

组合型通明声屏障就是中间部分是通明玻璃的，这样既起到隔音的效果又不影响采光，一举两得，此类声屏障装置简略，施工快，已得到许多客户的好评。