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怎么近似估量声屏障的交通噪声衰减量

　　　 装置在户外的路途声屏障的噪声衰减量即其下降噪声的效果与声源的类型和噪声的频谱特性、声屏障的长度和高度及其与声源和接纳者之间的相对方位等许多要素有关，铁路隔音墙，因而声屏障的衰减量想用一个公式进行计算是很困难的。下面将介绍一种声屏障衰减量的近似估量办法。

　依据声波频率500Hz的点声源，声屏障高度在声源和接纳点之间视野以上1.5m和3.0m时的衰减量。

可知，衰减曲线适用于：

1.声源S和接纳点R到声屏障B的间隔r和d均大于声屏障的高度h;

2.声源到声屏障的间隔r比接纳点到声屏障的间隔d要大地多，或许接纳点到声屏障的间隔d比声源到声屏障的间隔r要大得多;

3.声屏障的厚度比较小，且外表比较坚固密实，如砖石墙体、钢筋混凝土板、塑料夹芯的彩钢板、水泥压力墙板等;

4.声屏障的长度至少与r或d中任一个的比均在4倍以上。曲线表明：声源到声屏障的间隔r每增加一倍，衰减量将下降3dB。声屏障高度每增加一倍，道路隔音墙，衰减量将****6dB。如果声源和接纳点到声屏障的间隔r和d持平，衰减量比曲线所示值大3dB。声屏障外表为吸声的衰减量可比不吸声的大，****多可大6dB。

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产品介绍：

公路声屏障组成：主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成，立柱是声屏障的主要受力构件，它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋的钢板上；吸隔声板是主要的隔声吸声构件，它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内，形成公路声屏障。

公路声屏障也经常应用在高速公路上，有很多人也叫高速公路声屏障，这个根据不同行业来对产品进行称呼的。

公路声屏障应用范围：通用于高速公路、高架桥、发电站、医院、学校、工业企业建筑施工工地等多种声学环境噪声治理的降噪产品。

公路声屏障可根据您的图纸要求，尺寸、规格定制。