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夹层玻璃知识

随着工业科技的不断发展与进步，为了适应玻璃中间层的不断变化，追求更高的能源效率。这为夹层玻璃的应用带来了广阔的发展空间，夹层玻璃订购，由于夹层玻璃能源消耗大的特点，夹层玻璃厂家，所以在生产中，在精益求精，在加工过程中容易出现的自曝现象，要严格控制，并对产生气泡或质量不过关的产品实行回收利用，以利于资源节约。

　夹层玻璃的主要组成，是通过高压釜、间歇式或者是连续式真空层压，及现场浇注以及快速熔合射频层压技术加工完成的。夹层玻璃一改传统玻璃又脆又硬的特点，广泛应用于车上风挡玻璃、透明窗口、营业厅等的隔离间断。夹层玻璃避免了传统玻璃在*碎的情况下出现的扎伤人、割伤事件上的发生。

钢化玻璃选购鉴别的方法有哪些点

钢化玻璃具有十分优良的性能与装饰性，下面为大家介绍一下钢化玻璃选购鉴别的方法。　　

如何辨别钢化玻璃和普通玻璃的简单方法　　

　　带偏光太阳眼睛，可以看到彩色的斑纹，没有钢化的应该看不到。　　

　　转角度，看其实也是看玻璃表面是否有风压斑。你会看到整板面的玻璃不规则变形。看侧边是应为，玻璃钢化的时候，会软化，平整度因为辊道原因变差，面对面的时候，中间的空隙就是一个椭圆，这样，很明显。钢化玻璃的平整度比普通玻璃要差！　　

钢化玻璃的分类

按形状

1 .钢化玻璃按形状分为平面钢化玻璃和曲面钢化玻璃。一般平面钢化玻璃厚度有11、12、15、19mm等十二种；曲面钢化玻璃厚度有11、15、19mm等八种，具体加工过后的厚度还是要看各厂家的设备和技术。但曲面(即弯钢化)钢化玻璃对每种厚度都有个较大的弧度限制。即平常所说的R R为半径。

2 .钢化玻璃按其外观分为平钢化和弯钢化 。

3 .钢化玻璃按其平整度分为：优等品，合格品。优等品钢化玻璃用于汽车挡风玻璃；合格品用于建筑装饰。

⒈物理钢化玻璃又称为淬火钢化玻璃。它是将普通平板玻璃在加热炉中加热到接近玻璃的软化温度（600℃）时，通过自身的形变消除内部应力，然后将玻璃移出加热炉，再用多头喷嘴将高压冷空气吹向玻璃的两面，使其迅速且均匀地冷却至室温，即可制得钢化玻璃。这种玻璃处于内部受拉，外部受压的应力状态，一旦局部发生*损，便会发生应力释放，玻璃被*碎成无数小块，这些小的碎片没有尖锐棱角，不易伤人。

⒉化学钢化玻璃是通过改变玻璃的表面的化学组成来****玻璃的强度，一般是应用离子交换法进行钢化。其方法是将含有碱金属离子的硅酸盐玻璃，浸入到熔融状态的锂（Li ）盐中，使玻璃表层的Na 或K 离子与Li 离子发生交换，夹层玻璃，表面形成Li 离子交换层，由于Li 的膨胀系数小于Na 、K 离子，从而在冷却过程中造成外层收缩较小而内层收缩较大，当冷却到常温后，玻璃便同样处于内层受拉，外层受压的状态，夹层玻璃报价，其效果类似于物理钢化玻璃。

按钢化度

⒈钢化玻璃：钢化度=2~4N/cm，玻璃幕墙钢化玻璃表面应力α≥95Mpa;

⒉半钢化玻璃：钢化度=2N/cm，玻璃幕墙半钢化玻璃表面应力24Mpa≤α≤69Mpa;