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汽车配件怕“热”

发动机活塞温度过高，易导致过热烧熔而发生抱缸；橡胶密封件、三角胶带、轮胎等过热，易过早老化、性能下降、缩短使用寿命；起动机、发电机、调节器等电器设备的线圈过热，****易烧毁而报废；车辆轴承应保持适当温度，如过热，会使润滑油很快变质，****终导致轴承烧毁，车辆损坏。

怕“脏”

燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、液压油滤清器及各类滤网等零件如果过脏，会导致滤清效果变差，过多的杂质进入油路汽缸内，加剧机件的磨损，增加故障发生的可能性；如果严重堵塞，汽车配件厂，还会导致车辆不能正常工作。水箱散热片、风冷发动机缸体和缸盖散热片、冷却器散热片等零部件过脏，汽车配件公司，会导致散热不良，温度过高。因此，对于这类“怕脏”的零件必须及时进行清洁维护。

橡胶减振器及弹簧减振器是汽车在使用过程中易损的配件，它的好坏直接影响汽车中其他配件的命。因此橡胶减振器要处于良好的工作状态。下面新裕隆减震器告诉大家检验橡胶减振器是否良好的小秘密：

1、汽车行驶在道路上，用手摸橡胶减振器外壳，如果不够热，说明减振设备内部无阻力，减振器不工作。加入润滑油，再进行测验，如果外壳发热，则为减振器内部缺油，应加足油。否则，减振器失效。

2、用力按下保险杠，然后松开，如汽车有2~3次跳跃，南京汽车配件，则说明橡胶减振器工作良好。

3、汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，说明橡胶减振器有问题。新裕隆减震器表示其实还有****简单的一个方法就是在汽车行驶过程中感受下是否突然有较大的噪声，这里不是发动机的噪声，是汽车在行驶过程中振动的噪音，还有就是行驶过程中振动感时候很硬，没有缓冲感。那么就表明汽车中不仅橡胶减振器，弹簧减振及其它减振器都有可能有问题，需要开到4S店检查。