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钢轨打磨不同时期具有不同的作用，通车前对钢轨进行的打磨，这种打磨策略称之为预打磨。一般新线建成之后，运营之前都需对钢轨进行打磨，43钢轨，其主要目的是为了去除钢轨轧制的斑痕、脱碳层、钢轨对接处的焊点以及****表面粗糙度。

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无缝钢轨是把25米长的钢轨焊接起来连成几百米长甚至几千米长，然后再铺在路基上，无缝钢轨每段之间有11毫米的空隙。沪宁线上使用的是长达303公里的超长无缝钢轨，这样一来，43钢轨供应，无缝钢轨要解决热胀冷缩问题，光靠数量不多的缝隙是不够的。

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