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永康市佳隆泵业有限公司****研发、制造、销售制动总泵、制动分泵、离合总泵、离合分泵，产品型号达480余种。

离合器总泵和刹车总泵有什么区别，都有什么用途

刹车总泵，又称“制动总泵”、“制动主缸”，泵壳采购，是整车制动系统的的主要配合部份。****终作用是与刹车系统总成配合对整车实施制动。根据不同的车辆也分为气刹总泵和油刹总泵两种，一般情况下乘用车（如轿车、微客等）的刹车总泵多数使用的是油刹总泵，而商用车（如货车、牵引车等）的刹车总泵一般都使用的是气刹总泵。

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1.曲柄连杆机构

曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，泵壳，完成能量转换的主要运动零件。它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。

配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程，泵壳生产厂家，定时开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入气缸，并使废气从气缸内排出，实现换气过程。