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齿形离合器是用内齿和外齿组成嵌合副的离合器。

1、组成

轴、联接套、内齿轮、外齿轮、转套、小孔、插销、挡板、螺旋槽和螺孔。

2、原理

轴上安装有联接套,联接套左端套装有内齿轮,汽车空调离合器,联接套中部与外齿轮连接,联接套右端套装有转套,联接套与转套连接处有小孔,插销头部插入小孔中,联接套右端面安装有挡板。外齿轮的无齿部分有两条对称螺旋槽,转套上有两对称螺孔,电磁离合器,插销穿过外齿轮的螺旋槽以螺纹方式与转套连接。联接套与外齿轮的连接方式为花键连接或内外齿轮连接。

3、特点

本装置采用螺旋槽导向使齿轮离合,结构简单,安装和维修方便,易于操作。

4、应用

机床变速箱中 。







单片摩擦离合器

1)工作原理

圆盘2固定在主动轴上,圆盘3用导向平键(或花键)与从动轴连接,并可以在轴上作轴向移动。利用弹簧5可将两圆盘压紧。工作时,依靠两盘间的摩擦力传递转矩和运动。杠杆4用来控制离合器的接合与分离。

2)特点

片式离合器需要较大的轴向力,金华离合器,传递的转矩较小,但在任何转速条件下,两轴均可以分离或接合,且接合平稳,冲击和振动小,过载时两摩擦面之间打滑,起保护作用。为了****离合器传递转矩的能力,通常采用多片离合器。


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