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大电流分线端子检查的步骤

接线端子检查

1.短路的电阻值检查

首先拆下控制电脑ECU和传感器两侧的导线接线端子，再测量两侧电连接器各端子与车身间的电阻值。测量时，表棒一端搭铁接车身，另一端要分别在两侧导线连接器上进行测量，如果电阻值大于1欧姆则说明该电线与车身无短路故障。

2.端子外观及接触压力检查

首先应逐一拆下各接线端子，检查端子上有无锈触和脏污，对锈蚀和脏污应清理。然后检查端子片是否松动或损坏，端子固定是否牢靠，*端子台，在轻轻拉动时端子应无松动现象。反之，*端子台批发，如果在哪一个座孔中的插拔端子拔出时比其它座孔容易，则该座孔可能在使用中会引起接触不良的故障。

连接器金属对电池组连接器的影响

物理特性

热传导系数（Thermal conductivity）

单位为W/(m.k)。数值越大表示传热越快。与材料的组成结构、密度、含水率、温度等因素有关。

热传导系数高的材料受热快相反散热也快，*端子台价格，但温升低。温度快速爬升不是连接器使用时所想要的结果。铜合金是热传导系数较高的金属材料，所以用于高温环境下的电池组连接器，特别要注意材料的这一参数。