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全球首段“太阳能公路”近日在法国西北部图鲁夫尔欧佩尔什镇正式投入使用。这是目前世界上首段*可供机动车行驶的“太阳能公路”，太阳能发电系统****生产厂家，它可在几乎不占用额外空间的前提下使公路成为清洁能源的生产基地，为城市供电。

这段长1公里、宽2米，单向行驶的“新型公路”被众多边长15厘米的方形太阳能板覆盖。公路平均每天发电近800度，太阳能发电系统代理，年发电量约28万度，可支撑一个5000人口小镇的日常公共照明用电。修建“太阳能公路”无需重建公路，只需把一块块非常薄的太阳能板像地砖一样铺在道路表面，并在上层加盖由树脂材料制成的高强度透明板即可。它可以将太阳能转化为电能，顺德太阳能发电系统，再通过地面以下的输电装置将电能输送到城市电网。

经济部推动能源转型，再生能源发电占比将达20%，其中超过7成依靠太阳能发电。能源局正在盘点用地；能否顺利取得用地、是否產生排挤效应，将是能否达标关键。

能源局局长林全能表示，能源局推动“屋顶型”和“地面型”太阳光电，2025年装置容量目标分别为3GW和17GW。屋顶型包括公家机关、工厂、农业设施等；地面型则以盐业用地、地层下陷区等“低使用土地”优先。另外，太阳能发电系统生产商，地面型又包含“浮动型”光板，铺设在水库、滞洪池、鱼塭和埤塘上。

依照经济部规划，2025年太阳光电装置容量达20GW，约需2.8万公顷用地。现已盘点1.2万公顷土地，约可建置装置容量8GW太阳能；未来地面型太阳光电剩下9GW目标量，还需要约1.3万公倾的土地。