日照皮带轮|九江车源精密制造|双槽皮带轮

齿形离合器是用内齿和外齿组成嵌合副的离合器。

1、组成

轴、联接套、内齿轮、外齿轮、转套、小孔、插销、挡板、螺旋槽和螺孔。

2、原理

轴上安装有联接套，联接套左端套装有内齿轮，联接套中部与外齿轮连接，联接套右端套装有转套，联接套与转套连接处有小孔，插销头部插入小孔中，联接套右端面安装有挡板。外齿轮的无齿部分有两条对称螺旋槽，转套上有两对称螺孔，插销穿过外齿轮的螺旋槽以螺纹方式与转套连接。联接套与外齿轮的连接方式为花键连接或内外齿轮连接。

3、特点

本装置采用螺旋槽导向使齿轮离合，单向皮带轮，结构简单，安装和维修方便，易于操作。

4、应用

机床变速箱中 。

离合器打滑

1．现象

(1)汽车起步时，离合器踏板抬起很高，还不能起步，当踏板完全抬起后，方能勉强起步。

(2)汽车加速时，车速不能随着发动机转速的升高而****，使汽车行驶无力，尤其上坡更为明显，日照皮带轮，严重打滑时，出现焦臭味，冒烟，三角皮带轮，甚至烧坏摩擦片。

2．故障原因

(1)踏板没有自由行程使分离杠杆常压在分离轴承上，离合器处于半分离状态。

(2)离合器盖与飞轮连接螺栓松动，摩擦片磨损变薄，压紧弹簧过软。

(3)摩擦片有油污，硬化，铆钉外露。