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在西安装载机作业时脚跟紧抵驾驶室地板，脚板和油门踏板保持平行，轻缓地下压加油踏板。西安装载机在作业中，双钢轮重型压路机报价，油门始终要稳住。一般作业状态下，油门开度在70%左右为宜。在装载机作业时，脚板应和制动踏板分离开，平放到驾驶室地板上，双钢轮重型压路机功率，决不能踩在制动踏板上。西安装载机常常在凹凸不平的工地作业，如果脚总是踩在制动踏板上，机身上下窜动会造成驾驶员不轻意地踩制动踏板。一般情况下，要用控制装载机油门减速的办法控制机况和换档。这样既避免了装载机频繁制动造成制动系统过热，双钢轮重型压路机怎么样，又为装载机快捷的提速带来方便。
西安装载机的变速器可以将装载机发动机传来的动力经减低转速传给驱动桥。西安装载机在发动机运转的情况下，利用变速器的空档使装载机长时间停车。在不改变发动机的转矩和转速情况下，变速器能使装载机有不同的驱动力和行驶速度，以适应各种作业的要求。西安装载机变速器的档数越多，双钢轮重型压路机，装载机的适应性越高，动力性和燃料经济性也就有所****，但结构复杂成本也相应增高。
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