密苏液压(图)_标准型油缸_油缸

油缸是工程机械****主要部件

传统加工方法

拉削缸体——精镗缸体——磨削缸体。

投入对比

磨床或绗磨机(几万——几百万)，滚压刀(1仟——几万)。滚压后，孔表面粗糙度由幢滚前Ra3.2～6.3μm减小为Ra0.4～0.8μm，孔的表面硬度****约30%，缸筒内表面疲劳强度****25%。油缸使用寿命若只考虑缸筒影响，****2～3倍，镗削滚压工艺较磨削工艺效率****3倍左右。以上数据说明，滚压工艺是****的，能大大****缸筒的表面质量。

工作油缸与活塞为主机的主要部分，油缸固定在机座上，油缸前后盖 ，活塞与工作台之间设置球头，回程是靠自重将活塞压回，压力油的密封是利用油缸与活塞之间的没膜进行密封，并以油缸的内表面导向，由于球头的调心作用，减少了由于侧向力引起的油缸与活塞之间的摩擦力。

油缸加工的优点

1.****表面粗糙度，粗糙度基本能达到Ra≤0.08μm左右。

2.修正圆度，液压油缸 ，椭圆度可≤0.01mm。

3.****表面硬度，油缸，使受力变形消除，硬度****1HV≥4°

4.加工后有残余应力层，****疲劳强度****30%。

5.****配合质量，标准型油缸，减少磨损，延长零件使用寿命，但零件的加工费用反而降低。