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工程液压油缸机械工程液压系统制造因素

 所有的液压元件及密封部件都有严格的尺寸公差、表面处理、表面光洁度及形位公差等要求。如果在制造过程中超差,例如:油缸的活塞半径、密封槽深度或宽度、装密封圈的孔尺寸超差或因加工问题而造成失圆、本身有毛刺或有洼点、镀铬脱落等,密封件就会有变形、划伤、压死或压不实等现象发生使其失去密封功能。


工作油缸与活塞为主机的主要部分,柱型油缸 ,油缸固定在机座上,活塞与工作台之间设置球头,回程是靠自重将活塞压回,压力油的密封是利用油缸与活塞之间的没膜进行密封,油缸,并以油缸的内表面导向,由于球头的调心作用,减少了由于侧向力引起的油缸与活塞之间的摩擦力。

工程液压油缸和气缸的优缺点

优点1

  由于气动系统使用压力一般在0.2-1.0Mpa范围,因此气缸是不能做大功率的动力元件。液压缸就可以做比较大的功率的元件,使用液压系统

优点2

  从介质讲空气是可以用之不竭的,没有费用和供应上的困难,将用过的气体直接排入大气,薄型感应油缸,处理方便,不会污染,液压油则相


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